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406里挑戰成功,N9長征版還有哪些亮點?
時間:2022-03-27
20余位行業大咖的親測試駕,來自快遞小哥的親測點評,小刀N9長征版可謂起點極高。400里錫游記騎行,小刀N9長征版還有哪些搶眼表現,小編帶你一次看個夠!



406里,N9長征版小試牛刀

3月19日,5位騎手駕駛著小刀N9長征版從小刀無錫工廠出發,途徑宛山蕩濕地、鴻山、蕩口古鎮、梁鴻濕地、貢湖灣、紅沙灣、三國城、水滸城、南禪寺、錫惠公園、十八灣、拈花灣·····最終抵達靈山大佛。



全程203公里,連續彎道、爬坡、沙石,N9長征版表現得游刃有余,不僅續航、操控亮眼,在一整天的連續騎行更表現出了優異的耐久性能,獲得了騎手的一致點贊。



極限測試,性能更穩定

長時間的騎行,車輛的電子元器件更容易發燙,而作為車輛的“大腦”,電機的溫升是必須要重視的問題。升級后的航天恒磁電機在溫度控制方面做得更為出色。



采用行業內高標準的漆包線,耐高溫等級達到180度、電機更持久耐用、可靠性更強。這一點在騎行中得到了充分印證。同時通過材料、工藝的提升,N9長征版在實際騎行中,騎手們確實深刻感受到了里程的大幅提升。



連續彎道、爬坡,對車輛的操控和動力輸出是一個很大的考驗?!?00里錫游記”全程美不勝收,但連續的彎道、爬坡,需要車輛對動力輸出有精準的控制。



面對連續爬坡耗電增加,長征版智能三合一控制器升級后的算法和高性能的“電控系統”、“動能回收系統”,真正使車輛做到了動力和里程兼顧。



這樣的成績,對于N9長征版而言,顯然還不是它全部的實力,相信隨著賽事的升級,N9長征版將給我們帶來更多的驚喜。凝聚小刀尖端的技術實力,N9長征版出道即巔峰,自帶吸粉體質的它,必將帶動終端熱銷,引發小刀新一輪搶購熱潮!

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